Description du produit
Construit pour le long terme, notreSystème de suspension mécanique américainoffre une fiabilité à toute épreuve pour les semi-remorques fonctionnant dans des conditions exigeantes. Contrairement aux systèmes pneumatiques, cette suspension entièrement en acier-utilise une technologie de ressorts à lames éprouvée-pour offrir une durabilité inégalée, des coûts de maintenance réduits et des performances constantes dans les environnements extrêmes. Conçu pour les propriétaires de flotte et les propriétaires-exploitants qui privilégient la simplicité, la solidité et la rentabilité, ce système garantit une disponibilité et une stabilité de charge maximales-qu'il s'agisse du transport d'équipements de construction, de marchandises en vrac ou de machines lourdes.
Classement du produit
Taper:
Suspension de remorque à usage intensif-
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Catégorie:
Suspension mécanique à ressorts à lames
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Application:
Plateformes, remorques à benne basculante, surbaissées, transport forestier et de construction
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Compatibilité:
Compatible avec la plupart des remorques-fabriquées aux États-Unis (Peterbilt, Kenworth, Freightliner, etc.) et des modèles de rechange
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Principales fonctionnalités
Conception à ressorts forgés à plusieurs-lames
Les ressorts en acier-à haute résistance offrent une répartition supérieure de la charge (jusqu'à 25 000 lb par essieu).
Amortisseur-renforcé
Les amortisseurs robustes-réduisent les rebonds et améliorent la maniabilité sur les terrains accidentés.
Bagues et broches graissables
Durée de vie prolongée avec des-points de lubrification faciles pour une usure réduite.
Boulon-Installation
Kit de suspensions et de boulons en U pré--assemblés et-pour un remplacement plus rapide (aucune soudure requise).
Conception minimaliste et à faible-échec
Aucun airbag, compresseur ou composant électronique susceptible de mal fonctionner.
Avantages compétitifs
Coût à vie réduit– Pas de fuite d'air, pas de panne de compresseur-juste de l'acier à résistance brute-qui dure 500,000+ miles.
Conforme FMCSA/DOT– Répond à toutes les normes américaines de sécurité des véhicules commerciaux.
Surcharge-Résistant– Gère mieux les charges inégales et les-abus hors route que les suspensions pneumatiques.
Idéal pour les services sévères– Préféré pour les opérations minières, agricoles et pétrolières où la simplicité=la fiabilité.
Optimisé pour le temps froid– Aucun risque de gel des conduites d'air ou de fissures dans les soufflets par temps inférieur à-zéro.
Idéal pour :Les gestionnaires de flotte, les transporteurs lourds et les-opérateurs soucieux des coûts qui ont besoin d'unpas de-non-sens, suspension à haute-capacitésans composants complexes.
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