Description du produit
Conçu pour la sécurité critique du système de freinage, notre écrou de plaque de base de chambre à air assure une fixation résistante aux vibrations-pour les chambres de frein de semi-remorque. Fabriqué à partir d'acier allié traité thermiquement, cet écrou à bride spécialisé maintient une force de serrage constante même dans des conditions routières extrêmes. La face de rondelle intégrée et la technologie de verrouillage des inserts en nylon- empêchent le desserrage, protégeant ainsi l'intégrité du récepteur de frein dans les systèmes Meritor, Bendix et WABCO.
Classement du produit
Taper:
Contre-écrou à bride (insert en nylon)
01
Catégorie:
Fixations du système de freinage
02
Application:
Montage du vase de frein
Rétention du régleur de jeu
Installations du système ABS
Ensemble de frein de fondation
03
Compatibilité:
SAE 3/8"-5/8" (M10-M16 métrique)
04
Spécifications techniques
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Matériel |
Acier allié de qualité 8 (SAE J995) |
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Pas de filetage |
Fin (UNF/ISO fin) |
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Finition |
Zinc-nickelé (ISO 4042) |
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Plage de couple |
45-85 lb-pi (60-115 Nm) |
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Plage de température |
-40 degrés F à +300 degrés F (-40 degrés à +150 degrés) |
Principales fonctionnalités
Résistance aux vibrations
Verrouillage par insert en nylon-(réutilisable 5+ fois)
Bride dentelée intégréemord dans les surfaces
Frein-fil pré-appliqué-(facultatif)
Améliorations de la durabilité
Corps cémenté-(HRC 32-38)
Placage résistant à la corrosion-(1 500 heures de brouillard salin)
Marquages de qualité gravés au laser-
Avantages de l'installation
Conception hexagonale adaptée aux clés-
Taille à code couleur-(facultatif)
Base chanfreinéeempêche le-threading croisé
Systèmes de sécurité
Rainure de cisaillementpour la protection contre les surcharges
Particules magnétiques inspectées
Conforme à la FMCSA-conception
Avantages compétitifs
Durée de vie 50 % plus longuevs écrous standards
Performances par tous les temps– De l’Arctique au désert éprouvé
Conforme DOT/FMCSA– RencontreFMVSS 571.105
Garantie contre la rouille de 10 ans
Entretien-Gratuit– Aucun resserrage requis
Pourquoi les flottes choisissent nos écrous
Zéro échec signalé
lors de tests sur plus d'un million de kilomètres
Empêche les fuites d'air
Maintient l’intégrité du joint
Réduit les temps d'arrêt
Inspection visuelle rapide
Fabrication traçable
Contrôle qualité codé par lots-
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